BMW cria financiamento com parcelamento só dos juros

Durante o mês de maio, a BMW assumirá o pagamento das três primeiras parcelas daqueles que comprarem um carro zero-quilômetro da marca financiado pelo banco da montadora. A condição é válida para o plano Sign & Go, com entrada fixa de 49%.

O saldo restante ocorre em 24 parcelas (sendo as três primeiras quitadas pela montadora), mais um “balão” equivalente a 50% do valor do carro. Na prática, quase todas as prestações durante estes dois anos corresponderão aos juros do financiamento, já que se paga quase a metade do veículo na retirada e ainda resta a outra metade no fim do contrato, mesmo após a quitação de 21 prestações.

A taxa de juros é de 0,79% ao mês, menor que as praticadas por Ford e Fiat em novos planos com carência surgidos com a pandemia de Covid-19. Mas ainda são altos quando se considera a taxa básica Selic, de pouco mais de 3% ao ano.

A BMW usa como exemplo um sedã 320i Sport, com valor de mercado de R$ 202.950. Dentro das condições para o período, o cliente dá entrada de R$ 99.445,50 e financia o modelo com parcelas mensais de R$ 946 (21 prestações na prática), mais o balão de R$ 101.475. A primeira parcela será paga só 120 dias depois da compra. O total pago ficará em R$ 220,8 mil, ou R$ 17,8 mil de juros. As 21 parcelas de R$ 946 totalizam R$ 19,8 mil.