Recalls de veículos somaram 23 campanhas no primeiro trimestre
Chamados envolveram 70 modelos; Mercedes-Benz e BMW lideram em número de convocações no período
O primeiro trimestre de 2020 teve 23 campanhas de recall comunicadas pelas montadoras. O levantamento é do Papa Recall, aplicativo que avisa o motorista se o automóvel cadastrado teve algum chamado da fabricante para reparo ou troca de peças.
Os recalls envolveram 70 modelos de 13 montadoras, o que representa 31,7% da base de 41 empresas cadastradas no aplicativo. Segundo o Papa Recall, houve redução de 7,3% na comparação com o trimestre anterior.
A Mercedes-Benz foi a que mais lançou campanhas no período, cinco. Estão relacionadas a defeitos no teto solar (duas campanhas), portas dianteiras, turbocompressor e módulo de travamento de diferencial traseiro de diferentes modelos: AMG G63, A 250 Vision, C 180, C220 Kompressor, C 230 e 350, AMG C 55, E 280, 350 e 500, AMG E 63, CLK 350 e 500, CLS 350, 500 e 550, AMG CLS 63, AMG E 63 S 4matic+, S 63 L 4matic+, S 63 L 4matic+ Coupé, G63, e GT S 63 4matic+.
Em segundo lugar está outra alemã, a BMW, com quatro campanhas para solucionar problemas em airbags do motorista, sistema Isofix (para prender cadeirinhas infantis), transmissão e brake lights. Os modelos envolvidos são 323Ci, 323i, 328 Ci, 328i, 330i, X6 x Drive 50 i, X 6 xDrive 35i, X6 xDrive 30d, X6M, M5 e M6 Gran Coupé. Em terceiro lugar vem a Fiat, que deu início a três recalls para averiguar coxins de distribuição, sistemas de freios, airbags e volante. Toro Diesel, Mobi e Grand Siena Attractive 1.0 e 1.4 foram os modelos convocados.
AIRBAGS MANTÊM DESTAQUE NEGATIVO |
Os airbags permanecem em evidência por provocar sete das 23 campanhas monitoradas. As empresas BMW, Nissan, Subaru, Chevrolet, Honda, Fiat e Volkswagen fizeram convocações por causa de bolsas infláveis com defeito. Os airbags continuam na liderança como problema mais recorrente desde o lançamento do Papa Recall, em fevereiro de 2019.
